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一周全球公司十大要闻 阿里大语言模型向全球开源社区开放；波音工会罢工737暂停生产
来源：fun88官网入口 发布时间：2024-12-12 07:51:29
上周要闻摘要：阿里巴巴大语言模型向全球开源社区开放。微软、贝莱德等联手投资建设人工智能数据中心。高通就收购事宜与英特尔进行接洽。台积电开始在美国工厂生产苹果手机芯片。iPhone 16系列首周末预购销量低于预期。TikTok敦促美国法院阻止禁令。德国大众汽车裁减中国总部员工。特斯拉超级充电站网络扩张速度放缓。波音工会罢工导致737飞机暂停生产。北上广深美团高频骑手月入过万元。
阿里巴巴(Alibaba)将100多个大语言模型向全球开源社区开放，继续发力人工智能(AI)领域。这也是该公司迄今为止涵盖最广泛的开源计划。阿里巴巴表示，这些新的开源模型属于阿里云通义千问(Qwen)2.5系列大语言模型，涵盖不同的语言、音频和视觉等模型。
相关：近4个月，蔡崇信增持了阿里巴巴股票约145万股。据阿里巴巴披露，截至8月28日，阿里巴巴联合创始人、主席蔡崇信持有公司股票2.7675亿股，占比约为1.44%。而据此前披露，截至5月20日，蔡崇信持有阿里巴巴股票2.7530亿股。
相关：包括能源项目在内的基础设施投资将主要在美国，一部分资金将部署在美国的伙伴国。
高通公司(Qualcomm)就收购事宜跟英特尔公司(Intel)进行了接洽，这一笔交易有一定的概率会在芯片行业创纪录。曾是全球最大芯片制造商的英特尔正在艰难应对销售的疲软和亏损的扩大。该公司的市值目前不到1000亿美元，约为高通的一半。尽管如此，这笔收购仍会成为半导体市场有史以来最大的交易，可能会改变整个行业。
相关：英特尔表示，将进一步分离芯片制造和设计业务，这是为应对该企业成立50年来最严重的危机之一而采取的一系列新措施中的一项。英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)说，英特尔还将大幅度减少办公地点的数量。代工业务Intel Foundry将设立为独立的子公司，成为英特尔内部独立运营的实体。英特尔称，作为以色列无人驾驶技术公司Mobileye的大股东，英特尔对其业务的未来充满信心，目前没有一点计划剥离该公司的多数股权。
台积电(TSMC)已开始在美国亚利桑那州的代工厂生产苹果的iPhone芯片，第一款在美国生产的芯片将是A16。亚利桑那州代工厂项目的规划可以追溯到2020年。经过四年建设，该工厂现已投入运营，并已开始为苹果生产芯片。目前，生产主要是对工厂的一次测试，但预计未来几个月将有更多的产量。
相关：英特尔已将亚马逊(Amazon)的AWS作为该公司制造业务的客户。英特尔和AWS将在一个“为期数年、数十亿美元的框架”内共同投资一种用于AI计算的定制芯片。
天风国际分析师郭明錤表示，苹果公司(Apple)iPhone 16系列手机在首周末预购销量预估约3700万部，较去年iPhone 15系列首周末销量同比减少约12.7%，重点是iPhone 16 Pro系列低于预期。需求低于预期的可能关键之一，是最大卖点“苹果式AI”无法随iPhone 16发售同步上市。此外，中国市场激烈竞争仍持续影响iPhone需求。虽然iPhone 16 Plus与标准版的首周末销售均同比增长，但对整体iPhone出货帮助有限。
相关：苹果公司已收到欧盟警告，要求向对手技术开放iPhone和iPad操作系统，否则最终将面临巨额罚款的风险。监督管理的机构根据欧盟《数字市场法》(DMA)宣布，苹果公司一定要遵守严格的新规，使操作系统与其他技术完全相容。总部在布鲁塞尔的当局给苹果六个月的时间来遵守规定，否则未来将面临处罚。虽然此举距离正式调查还差一步，但欧盟的目标是迫使苹果重新设计其服务，以允许对手公司存取iPhone和iPad操作系统。
TikTok已敦促联邦上诉法院阻止一项法律，该法律可能很快会在美国禁止这款社会化媒体应用程序，TikTok认为此举对的后果将是“惊人的”。根据拜登今年早一点的时候签署的法律，如果TikTok在2025年1月19日之前不与其母公司字节跳动(ByteDance)分离，将在美国被禁止使用。TikTok的律师敦促联邦上诉法院撤销要求其中国所有者剥离或关闭应用程序的规定 。美国联邦上诉法院暗示，对于TikTok的法律挑战持怀疑态度。
相关：巴西最高法院命令马斯克(Elon Musk)的X每天支付近100万美元的罚款，直到他阻止用户访问这个被该国禁止的平台。最高法院还指控这位亿万富翁在X更换网络提供商后使用技术方法试图规避当局，使一些用户暂时规避了最高法院三周前对X实施的禁令。X称其无意规避禁令，该社交平台是在关闭了巴西办公室和业务后被迫更换网络提供商的，结果“无意中暂时恢复了对巴西用户的服务”。该公司的律师表示，X平台已遵守了巴西最高法院的相关命令，希望法院能解除对其X平台在巴西境内的禁令。
力求三年内降低间接成本20%的德国大众汽车(Volkswagen)开始裁减中国总部员工。大众汽车中国在集团层面的减员数量将达到数百人，因该公司在这个最大的市场无法止住销量的持续下滑。大众的高端品牌奥迪也在单独裁员。大众汽车称，此举是其全世界内减少相关成本努力的组成部分，但拒绝透露具体的裁员人数。一些外籍员工将被调回德国，而一些中高层管理人员将被解职。此外，上汽大众正准备最早于明年关闭一家在南京的工厂。
相关：随着欧洲汽车市场萎缩，大众集团或将在德国削减多达3万个工作岗位，以增强其竞争力。大众集团首席执行官Oliver Blume认为，从中期来看，大众集团将德国员工数减少3万(约占德国员工总数的10%)的做法是可行的。然而，大众集团劳资委员会表示，裁减3万个工作岗位“毫无根据，纯属无稽之谈”。大众集团研发部门的裁员幅度或为最大，在德国的1.3万名研发员工中将有4000至6000人失业。
近几个月来，特斯拉(Tesla)超级充电站网络的扩张速度放缓，此前该公司4月份的大规模裁员导致负责安装新电动汽车充电桩和充电站的团队被掏空。多个方面数据显示，尽管特斯拉一直在努力重建该团队，包括重新聘用了一些此前被解雇的员工，但5月至8月期间，新开放的超级充电接口数量较上年同期下降了28%。而当前该公司正向其它车企开放充电网络以及获得更加多公共资金用来建设充电站。
相关：通用汽车(General Motors)9月18日宣布，从即日起，客户使用通用汽车认可的NACS直流适配器就可以使用超过17800个特斯拉超级充电站，随着特斯拉超级充电站网络的加入，通用汽车的客户将能够正常的使用北美地区超过231800个公共2级和直流快速充电站，并且这一数字还将一直增长。通用汽车认可的NACS直流适配器将首先向美国客户提供，随后将于今年晚些时候向加拿大客户提供。
波音(Boeing)最大的工会举行罢工，导致其最畅销的飞机737暂停生产，给这家步履维艰的航空航天巨头带来新的打击。数千名制造波音737、777和767飞机的机械师于太平洋时间9月13日午夜过后不久罢工，此前他们拒绝了工会领导人与波音高管达成的一项劳资协议。该协议提出在四年内加薪25%。罢工给737 Max的生产目标蒙上了阴影，并引发了现金短缺的担忧。该公司首席财务官在表示，公司将努力保住其投资级信用评级。该公司债务负担已膨胀至530亿美元。
相关：波音表示，将冻结招聘并推迟提高受薪员工的工资。目前这家飞机制造商正努力应对其最大工会所发起罢工带来的财务影响。波音在一份致员工的通知中宣布了这些成本节约措施，并表示还将削减737、767和777飞机的供应商订单。通知称，波音还在考虑让员工和管理人员暂时休假。
外卖骑手成为了很多劳动者过渡就业的选择，呈现出过渡性较强的特征。美团研究院表示，2023年有过接单收入的745万骑手中，近一半骑手接单天数不足30天。745万有接单收入骑手中，全年接单在260天以上的占总人数的11%，大约81.95万人；约48%的有接单收入骑手，全年接单不足30天。2024年6月，在高频骑手中，众包(无跑单天数要求)与乐跑(有跑单天数要求)骑手在北上广深的平均收入分别为7354元、11014元。
相关：美团CEO王兴对内发布全员信，信中提到，过去3年每年招聘超过5000名应届毕业生，2025届计划招募6000名，同时，内部提拔比例高达69%。去年，在美团平台获得收入的骑手约745万，获报酬超过800亿元。
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