圆钢

Stellantis新篇章：唐唯实离任后的人事调整与战略晋级

来源：fun88官网入口    发布时间：2025-02-12 13:24:45

圆钢

  于12月1日离任，Stellantis敏捷采取了一系列举动：不只从头请求加入ACEA欧洲轿车制造商协会，还迎回资深高管蒂姆·库尼斯基斯（Tim Kuniskis）担任Ram品牌CEO。这些改变不只反映了Stellantis在战略方向上的调整，也展现了公司在绿色转型和北美商场重振上的两层布局。

  道奇（Dodge）首席执行官蒂姆·库尼斯基斯（Tim Kuniskis）在密歇根州庞蒂亚克展现Charger Daytona SRT电动肌肉车概念款，拍摄于2022年8月17日。

  Stellantis宣告从头加入ACEA，此举标志着公司对绿色转型方针的情绪发生了改变。此前，唐唯实因对立ACEA支撑欧盟2025年二氧化碳减排方针，挑选退出该协会。唐唯实以为，急进的减排方针可能让车企因未达标而面临巨额罚款。

  在2024年12月7日的声明中，Stellantis承认将请求ACEA会员资历。ACEA主席、雷诺（Renault）CEO卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）对此标明欢迎：“面临欧洲史无前例的竞赛危机，以及绿色转型带来的应战，职业联合比以往任何一个时间里都更重要。”

  值得注意的是，Stellantis的退出并未影响其电动化战略推动。在唐唯实的带领下，集团推出了根据Smart Car渠道的低成本电动车型，例如雪铁龙（Citroën）、欧宝（Opel）和菲亚特（Fiat）的系列新产品，这些车型专为投合2025年的减排方针规划。

  在唐唯实离任后，Stellantis敏捷调整北美领导层，约请库尼斯基斯回归担任Ram品牌CEO，立刻收效。Ram品牌与Stellantis的联系深沉，作为原道奇（Dodge）货车系列，Ram自2009年独立后专心于轻型和重型货车以及商用厢式车商场，是北美商场的重要支柱。

  但是，2024年前三季度，Ram销量同比下降24%，包含新款Ram 1500皮卡在内的出产问题拖累了全体体现。库尼斯基斯以其在高性能车型上的丰厚经历，被以为是抢救Ram品牌的关键人物。

  作为道奇Hellcat系列的缔造者，库尼斯基斯曾带领团队推出了标志性车型，如Challenger Demon、Charger Hellcat和Ram TRX等。经销商委员会主席迈克尔·贝滕豪森（Michael Bettenhausen）标明：“Tim懂商场，也懂怎么赢得顾客的心。他的回归为Ram品牌注入了新的生机。”

  此次人事调整触及多个重要岗位：克里斯·费尔（Chris Feuell）将接收阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）北美事务，Jeff Kommor重返美国出售负责人一职，与Matt Thompson一起拟定出售战略。此外，零售与商业出售部分在本年早些时候被拆分后，现在再次整合。

  Stellantis发言人指出：“这些调整旨在经过简化办理结构，开释品牌潜力，并在商场之间的竞赛中赢得优势。”在北美商场全体销量同比下降17%的布景下，这一调整被视为Stellantis应对窘境的重要一步。

  Ram品牌未来的产品线将是其复兴的重要引擎。2025年头，电动版Ram 1500 REV将首先上市，随后是增程版1500 Ramcharger和更新版重型皮卡。费尔泄漏，新的激起鼓舞措施与运营出售的战略已初见成效，第三季度Ram轻型皮卡销量环比增加11%，ProMaster厢式车增加29%。

  与此同时，Stellantis重返ACEA也标明其对欧洲商场方针的退让与从头习惯。ACEA现在正在游说欧盟推延减排方针，因电动车需求放缓已成为全职业的一起问题。

  唐唯实的离任为Stellantis带来了一系列深远的改变。重返ACEA为其绿色转型铺路，而库尼斯基斯的回归则为Ram品牌注入新动力。在剧烈的商场之间的竞赛与方针压力下，Stellantis的这两步棋被视为迈向复兴的重要战略。虽然应战重重，但这家跨国轿车巨子正试图经过灵敏调整与立异布局，为未来赢得更多可能性。

上一篇:飞行器平台的痛点与有效性：适航系统工程案例分析12
下一篇:2024花生米十大品牌排行榜如下